1. LA SICUREZZA PRIMA DI TUTTO
Parcheggia il veicolo su una superficie piana e asciutta e installa i cunei per le ruote. Assicurati che il veicolo non sia in funzione da almeno un'ora e che il motore e il radiatore siano freddi. Assicurati di indossare occhiali di sicurezza e guanti protettivi. Tieni il refrigerante lontano da animali domestici o bambini piccoli. Pulisci immediatamente eventuali fuoriuscite. Non versare il refrigerante nello scarico o nel water.
2. IMPOSTAZIONE DEL LAVORO
Apri e fissa il cofano. Ispeziona il radiatore e i tubi flessibili per eventuali crepe o segni di perdite. Una volta stabilito se vuoi fare uno scarico completo o solo uno scarico/pieno del radiatore, procedi aprendo il cofano e fissandolo in modo da poter ispezionare il radiatore insieme a tutti i tubi flessibili collegati.
Fai attenzione a eventuali perdite, crepe o gomma dall'aspetto stressato. Un tubo usurato e danneggiato potrebbe dover essere sostituito. A questo punto, installa il tuo kit di lavaggio nel tubo del riscaldatore se hai intenzione di lavare il sistema. Se noti un tubo usurato o danneggiato, potrebbe essere necessario sostituirlo.
3. PREMERE VERSO IL BASSO E RIMUOVERE IL TAPPO DEL RADIATORE
Premere con attenzione il tappo del radiatore e rimuoverlo. Assicurarsi che il veicolo non sia stato in funzione per almeno un'ora e che il motore e il radiatore siano freddi. Aprire il tappo di un radiatore caldo è estremamente pericoloso.
4. INDIVIDUARE IL TAPPO DI SCARICO E ALLENTARLO
Individuare il tappo di scarico. Si trova sul fondo del radiatore. Posizionare una bacinella sotto il tappo di scarico per raccogliere il vecchio refrigerante. Allentare il tappo di scarico e lasciare scorrere il refrigerante. Serrare il tappo di scarico quando il refrigerante ha smesso di scorrere.
5. RIEMPIRE IL SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO CON ACQUA DISTILLATA
Controllare le istruzioni sulla bottiglia di scarico per i passaggi specifici. I passaggi variano a seconda del prodotto di scarico. Riempire il sistema sia con acqua che con il prodotto di scarico. Utilizzare un prodotto di scarico è utile per rompere eventuali sedimenti o corrosione ed eliminarli dal sistema.
6. INSTALLARE IL TAPPO DEL RADIATORE E FAR FUNZIONARE IL MOTORE
Installare il tappo del radiatore e far funzionare il motore per 10 minuti con il riscaldamento al massimo. Far funzionare il motore solo all'aperto o in un'area ben ventilata. Spegnere il motore e lasciare raffreddare il radiatore. Ripetere la procedura di scarico.
7. ALLENTARE IL TUBO INFERIORE DEL RADIATORE
Una volta fatto scorrere lo sciacquone e svuotato di nuovo il radiatore, è una buona idea eliminare eventuali sedimenti dal fondo del radiatore che lo scarico non riesce a rimuovere. Una volta che il tubo è allentato e può essere rimosso. Riempi il radiatore con un tubo da giardino o acqua in bottiglia, quindi tira il tubo e scarica eventuali sedimenti/acqua sporca. A questo punto, pochissima acqua conterrà antigelo, ma una buona quantità di sedimenti che si sono depositati sul fondo del radiatore uscirà. Quindi, collega il tubo alla valvola di scarico che hai installato e segui le istruzioni di scarico.
8. SCARICARE L'ACQUA SPORCA FINALE
Una volta che il sistema è stato completamente lavato, dovrai svuotarlo dall'acqua sporca di lavaggio rimasta sia nel radiatore che nel blocco, il più possibile. Ricorda che tutta quest'acqua contiene antigelo, quindi assicurati di seguire le ordinanze locali sulla raccolta dell'antigelo.
9. RIEMPIRE CON NUOVO ANTIGELO
Riempi il sistema con nuovo antigelo. Se usi antigelo concentrato, assicurati di usare acqua distillata. Individua le viti di spurgo nel sistema che devono essere aperte per rimuovere l'aria in eccesso. È di vitale importanza che siano posizionate, altrimenti una bolla d'aria può causare il surriscaldamento dell'auto.
